{"product_id":"schg25067020099","title":"HIGHTEC ATF DCG II 20 LITER","description":"\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color:#e1251b\"\u003e\u003cstrong\u003eROWE HIGHTEC ATF DCG II  20 LITER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003eHC-Synthetisches Hochleistungs-Spezialgetriebeöl für moderne Doppelkupplungsgetriebe mit hohen Drehmomenten.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHIGHTEC ATF DCG II ist ein Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis spezieller HC-Syntheseöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Speziell abgestimmt auf die besonderen Verschleiß- und Reibwertanforderungen in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit hohen Drehmomenten.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAnwendung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHIGHTEC ATF DCG II wurde an die speziellen Anforderungen von modernen, im Ölbad laufenden Doppelkupplungsgetrieben angepasst. Sein optimiertes Reibwertsystem sorgt für schlupffreie Übertragung selbst sehr hoher Drehmomente und ermöglicht so spontane und sportliche Schaltvorgänge über das gesamte Wechselintervall. Durch ausgesuchte HC-Synthese Grundöle bietet HIGHTEC ATF DCG II, sowohl bei tiefsten Außentemperaturen, als auch bei extremer Hitze und Belastung ein konstantes Reibwertniveau und maximalen Verschleißschutz.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAußerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFord WSS-M2C936-A\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eBMW DCTF-1\/DCTF-1+\/FFL-4\/MTF LT-5\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eChrysler 68044345EA\/GA\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDodge BOT 341\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFerrari TF DCT-F3\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMB 236.21\/236.24\/236.25\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePorsche 999.917.080.01\/999.917.080.00\/FFL-3\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePSA 9734.S2\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRenault EDC-6\/-7\/BOT 450\/DC4\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVolvo 1161838\/1161839\/BOT 341\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eVW G 052 182 (DQ250\/DQ500)\/G 052 529\/G 055 529 (DL 501)\/G 052 536\/G 055 536\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVorteile\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eangepasstes Reibwertverhalten für spontane und sportliche Schaltvorgänge.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ehervorragende Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ebeste Verschleißschutzeigenschaften für zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eexzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ehöchste Oxidations- und Alterungsstabilität durch spezielle HC-Synthese-Grundöle.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eminimierte Schaumneigung.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eschützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß, Verschlammungen und Verklebungen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eneutral gegenüber Dichtungsmaterialien.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003emischbar und verträglich mit anderen Doppelkupplungsgetriebeölen gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ATF DCG II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel dringend empfohlen.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eHinweise\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHIGHTEC ATF DCG II ist nicht für den Einsatz in Stufenautomaten oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Säntis Batterie","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57156691755273,"sku":"SCHG25067020099","price":288.65,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0742\/2830\/2089\/files\/16385_gr_bf9e3350-8126-44f1-a421-0d46b6f915e8.png?v=1783424862","url":"https:\/\/www.saentisbatterie.ch\/products\/schg25067020099","provider":"Säntis Batterie","version":"1.0","type":"link"}