{"product_id":"schm-rir6-017","title":"SHELL Rimula R6 LME 5W-30","description":"\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color:#e1251b\"\u003e\u003cstrong\u003eSHELL Rimula R6 LME 5W-30\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cdiv\u003eShell Rimula R6 LME 5W-30 bietet hervorragende Leistung und Standzeit durch Einsatz der Shell ‚Low SAPS‘\u003cbr\u003eMotorenöltechnologie. Es ist entwickelt worden, um den Schutz der neuesten, emissionsarmen (EURO IV, V, VI) Nutzfahrzeug-\u003cbr\u003eDieselmotoren zu gewährleisten, die mit Partikelfiltern und anderen Abgasnachbehandlungssystemen ausgerüstet sind. Shell\u003cbr\u003eRimula R6 LME 5W-30 kann auch in älteren Motoren europäischer, amerikanischer und japanischer Bauart eingesetzt werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEigenschaften\u003c\/strong\u003e:\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e-Shell Rimula R6 LME 5W-30 basiert auf einer Kombination von Additiven, die in einer überragenden Kolbensauberkeit resultiert und dadurch den Wirkungsgrad und die Zuverlässigkeit des Motors erhöht.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eReduzierter Verschleiss – verlängerte Motorenlebensdauer\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders wirksam in der Verhinderung von \"bore-polishing\" und Ventilverschleiss.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eDadurch wird die Lebensdauer des Motors verlängert.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Die eingesetzten Additive sind extrem Scherstabil. Dadurch bleibt auch bei starker mechanischer Beanspruchung die Viskosität während der gesamten Einsatzdauer erhalten.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Shell Rimula R6 LME 5W-30 kann im Vergleich zu konventionellen 15W-40 Ölen zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 2% führen.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Shell Rimula R6 LME 5W-30 leistet einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung der Betriebskosten eines Fahrzeugs.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eEinsatzgebiete:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Hervorragende Leistung in Nutzfahrzeug-Dieselmotoren europäischer Hersteller;\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003einsbesondere für den Einsatz in Mercedes-Benz und MAN EURO IV, V, VI und älteren Motoren, mit oder ohne Partikelfilter.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Shell Rimula R6 LME 5W-30 eignet sich auch für den Einsatz in Cummins, Mack, Caterpillar und den meisten Motoren japanischer Bauart.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eNormen\u003c\/strong\u003e:\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- ACEA E7\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- E6\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eFreigaben:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- MAN M 3477, M 3271-1\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Mercedes-Benz 228.51, 226.9\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Cummins CES 20077\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Deutz DQC IV-10-LA\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Mack EO-N\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- MTU Typ 3.1\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Volvo VDS-3\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Renault Trucks RLD-2\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Scania Low Ash\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eErfüllt die Anforderungen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- Iveco TLS E6\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e- DAF ACEA E6\u003c\/div\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Säntis Batterie","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57156577755401,"sku":"SCHM-RIR6-017","price":4106.85,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0742\/2830\/2089\/files\/19104_gr.png?v=1783353051","url":"https:\/\/www.saentisbatterie.ch\/products\/schm-rir6-017","provider":"Säntis Batterie","version":"1.0","type":"link"}