SHELL Dieselmotorenöl Rimula R6 M 10W-40

SHELL Dieselmotorenöl Rimula R6 M 10W-40

Shell Rimula R6 M 10W-40 und R6 ME 5W-30 sind synthetische Dieselmotorenöle, welche die höchsten europäischen Spezifikationen und Anforderungen abdecken. Die Vorteile der Basisflüssigkeit auf Shell XHVI-Synthese-Technologie und die sorgfältig darauf abgestimmten Additive ergeben - auch unter schwersten Betriebsbedingungen - hervorragende Leistungen und einen hohen “Treibstoffspareffekt”.

Eigenschaften:
- hervorragende Leistung für Euro II, III und einige Euro IV, V europäische Dieselmotoren
- ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten
- hohe Oxidations- und Hochtemperatur-Stabilität
- hervorragende Kolbensauberkeit
- hervorragender Verschleissschutz unter allen Betriebsbedingungen
- grösste Sicherheit gegen Zylinderverglasung (Bore Polishing)
- reduziert den Treibstoffverbrauch ohne Beeinträchtigung des Motorenschutzes über die ganze Einsatzdauer
- sehr geringe Verdampfungsneigung
- extrem gutes Kaltstartverhalten
- geeignet für die längsten von den Herstellern zugelassenen Ölwechselintervalle

Normen:
- Rimula R6 ME
- ACEA
- API
- Rimula R6 M
- ACEA
- API

Freigaben:
- Rimula R6 ME
- Mercedes-Benz
- MTU
- Volvo
- MAN
- Scania
- Rimula R6 M
- Cummins
- Mercedes-Benz
- MAN
- MTU
- Renault Trucks
- Volvo
- Deutz
- Caterpillar

Erfüllt die Anforderungen:
- Iveco