ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS 5W30

ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS 5W30

Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung
(Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.
Anwendung
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin
entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach
Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF =
Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW
Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen
überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LLB-025.
Freigaben
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52
VW 505 00/505 01
Opel/Vauxhall OV 040 1547-D30 (nur/only Diesel)
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
ACEA C2,C3
API SN
GM dexos2
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn
folgende Füllvorschriften gefordert werden
API CF 

Vorteile
erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.