HIGHTEC RACING CLASSIC SAE 20W-50

HIGHTEC RACING CLASSIC SAE 20W-50

Beschreibung
Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt und der bewährten MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE, verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. Dabei wurde höchster Wert auf den Schutz von hochbelasteten Rennmotoren gelegt.
Anwendung
HIGHTEC RACING CLASSIC SAE 20W-50 wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Ottound Dieselmotoren eingesetzt. Das äußerst stabile HIGHTEC RACING CLASSIC SAE 20W-50 ist für Renneinsätze entwickelt und gewährleistet stets stabilen Öldruck und höchsten Bauteilschutz. Somit ist es hervorragend geeignet um in verschiedenen Einsatzszenarien wie beispielsweise Sprint-, Langstrecken-, Rallye-, oder Bergrennen Ihren Motor zu schützen.
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
API SL/CF
Vorteile
einzigartige MULTI-ESTER-TECHNOLOGIE in Verbindung mit hohem Zinkgehalt garantiert maximale Scherstabilität und Motorschutz für längste Renneinsätze.
spezielles Rennsport-Motorenöl für Old- und Youngtimer
hervorragende Materialverträglichkeit
verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
besonders geeignet bei hohen Temperaturen
auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
niedriger Verdampfungsverlust und spezielle Viskositätslage sorgen für geringen Ölverbrauch
hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC RACING CLASSIC SAE 20W-50 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Hinweise
Nicht für Fahrzeuge mit Katalysator oder Abgasnachbehandlungssysteme geeignet